マツダ アテンザ | アストンマーティン DB11 | |
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VS | ||
19.8万円~258万円
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中古車相場 |
1158万円~2450万円
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266台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザ | アストンマーティン DB11 | |
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250万円~419万円 | 新車時価格 | 2278.1万円~3083.6万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4860×1840×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4739×1940×1279 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 3982~5204 |
155~190 | 最高出力(馬力) | 503~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11) |
解説 |
代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載 アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9) |
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