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CX-8とDB11を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とDB11の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  DB11
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
1429 中古車掲載台数 50
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    267.3万円

  • マツダ CX-8 25S SMARTE 

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗 衝突軽減 BOSE 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 360°ビュー  赤レザー 前後ドラレコ

    本体価格
    391.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド  特別仕様車 全周囲カメラ

    本体価格
    350.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニターナビTV・Pバックドア

    本体価格
    438万円

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    応談

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    1598万円

関東
471
316.1万円
関西
207
311.5万円
東海
194
287.7万円
北海道
99
321.4万円
九州
138
314.6万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
143
303.5万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
22
1592.9万円
関西
12
1572.9万円
東海
10
1614万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1330万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円

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CX-8とDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  DB11
289.4万円511万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2188~2488 排気量(cc) 3982~5204
190~230 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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