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カイエンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
VS
48万円2242万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 1010万円2050万円
DB11の相場表を見る
356 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 エクステリアPKG パノラマR カーボンインテ ベ-ジュ革 Sヒ-タ- PCMナビ Burmesterサウンド 全周C&PAS ACC&LCA LEDマトリ コンフォ-トA ソフトクロ-ズD 電動Rゲ-ト PASMエアサス PSCB 純正21AW 禁煙

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー車 スポーツクロノPKG 21インチエクスクルーシブAW

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    512万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正21インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レザーPツートンレザー 全席シートヒーター エントリードライブ スポーツクロノP ステンレススチールスキッドプレートフロント&リヤ ルーフレールクローム仕上 20インチRSスパイダー ベンチレーシ

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 赤革シート BOSEスピーカー サンルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト PDSLプラス アクティブクルーズコントロール パドルシフト ベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 右H スポーツクロノPKG パノラマSR 黒半革 DメモリーPKG 全席シートヒーター バイキセノンHL 純正PCMナビ社外TV Bカメラ&PAS クルコン エントリーD スポーツエグゾースト PASM 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    354.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD ファーストモデル最終型 右H 禁煙車 サンドベージュインテリア シートヒーター

    本体価格
    76万円

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    応談

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    1765万円

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    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1540万円

関東
163
415万円
関西
54
488.2万円
東海
72
499万円
北海道
14
493.5万円
九州
13
376.3万円
東北
10
484.2万円
北陸・甲信越
17
534.3万円
中国
5
280.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
19
1426.1万円
関西
8
1449.3万円
東海
11
1410.6万円
北海道
0
---
九州
3
1239万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1370万円
中国
1
1700万円
四国
0
---

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カイエンとDB11のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
976万円2534万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2893~3996 排気量(cc) 3982~5204
304~599 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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