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DB11とヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   トヨタ  ヴォルツ
VS
1380万円2800万円
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中古車相場 34.9万円108万円
ヴォルツの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナB&Oオ-ディオ20AW銅キャリパ-Sク-ラ

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 100台限定シグネチャ-EDバング&オルフセン

    本体価格
    1859万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 チョップドカ-ボンP 有償色 右H

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 B&O 全方位バーズアイ

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    2180万円

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関東
14
1902.9万円
関西
23
1727.9万円
東海
16
1794.3万円
北海道
1
2650万円
九州
5
1910.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
74万円
東海
2
96.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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DB11とヴォルツのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  ヴォルツ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
3982~5204 排気量(cc) 1794~1795
503~630 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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