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S5スポーツバックとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
117.7万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1438万円2490万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
52 中古車掲載台数 11
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ セーフティパッケージ サランドビューモニター パークアシスト サイドエアバッグ  バーチャルコクピット 赤革シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Audi認定中古車 リアスポーツディファレンシャル ブラックスタイル ダイナミックステアリング コンフォートPKG Audiレーザーライト プライバシーガラス レッドキャリパー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスパッケージ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックレザー/シートヒーター/MMIカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/サンルーフ/アドバンスキー/ETC車載器/ユーザー買取

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen S sportシート カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター前後 プライバシーガラス アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 当店管理ユーザー下取り車

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤レザースポーツシート KW車高調整サスペンション マトリクスLED バーチャルコクピット MMIナビゲーション Bluetooth バックカメラ ACC LKA BSM ETC シートヒーター

    本体価格
    339.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 半革 BANG&OLUFSEN BSM バーチャルCP 電動リア マトリクスLED MMIナビ バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    314.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG ブラックスタイリングPKG B&Oサウンドシステム レッドキャリパー レーザーライトPKG マッサージシート OP純正20インチアルミホイール ワンオーナー車 赤ナッパレザーシート ETC2.0

    本体価格
    645万円

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    2350万円

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    本体価格
    1566万円

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    2050万円

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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 

    本体価格
    2100万円

関東
24
392.7万円
関西
8
524.6万円
東海
11
354.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
547.3万円
東北
2
651.7万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1814.2万円
関西
0
---
東海
1
1820万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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S5スポーツバックとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
891万円1008万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2994 排気量(cc) 3982
354 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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