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フリートウッドとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
97万円380万円
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中古車相場 1798万円2369万円
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20 中古車掲載台数 8
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録  HYD3P4B セミレインホース

    本体価格
    278万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 走行距離証明書 カスタムオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • キャデラック フリートウッド エレガンス 実走50000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    320万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス E&Gクラシックグリルコンビ コンチキット

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2280万円

関東
5
239.3万円
関西
6
280.8万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2204.1万円
関西
1
2369万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2123万円
四国
0
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フリートウッドとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
675万円817万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
セダン ボディタイプ オープン
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
4892~5727 排気量(cc) 3982
175~250 最高出力(馬力) 510
FF、FR 駆動方式 FR
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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