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DB11ヴォランテと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1438万円2490万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
中古車相場 1710万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP264/クリームトリュフ・ダークモカレザー

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 マリアナブルー/AuroraBlue CreanmTruffle内装/ヘッドレストアストンマーティンウィング/純正20インチホイール/アストンマーティンブレーキキャリパー/シートヒーター/ベンチレーション/TV/360度カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1566万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP207/ツートンレザーインテリア/20inAW

    本体価格
    1635万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 マグネティックシルバー

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 Bang&Olufsen ベンチレーション 赤幌 ブラウン/ベージュレザー アストンウイング刺繍ヘッドレスト ボディ下部グロスブラック ウッドパネル フルセグTV

    本体価格
    1728万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 純正ナビ 革シート シートクーラー シートヒーター 360°カメラ ドライブレコーダー Bang&Olufsen ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1960.7万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ダークグリーン/タン&グリーンツートンレザースティッチ入りシート/シートヒーター&ベンチレーション/アイボリーヘッドライナー/純正ナビ/純正20インチホイール/ゴールドキャリパー/スポーツフィニッシャー/ETC

    本体価格
    1678万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ウルトラマリンブラック 本革 紺/白 右H

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
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    本体価格
    1710万円

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    2100万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1775万円

関東
8
1895.6万円
関西
2
1703万円
東海
2
1727.5万円
北海道
0
---
九州
1
1698万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1904.4万円
東海
2
1817.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2100万円

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DB11ヴォランテと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   マクラーレン  570Sスパイダー
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3982 排気量(cc) 3799
510 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11ヴォランテの中古車は15台、570Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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