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GTと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GTと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
2000万円3258万円
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中古車相場 1850万円2300万円
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39 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2250万円

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    2370万円

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    本体価格
    1890万円

関東
15
2411.6万円
関西
9
2494.3万円
東海
10
2480万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
2127.6万円
関西
3
2086.7万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   マクラーレン  570Sスパイダー
2645万円2823.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3994 排気量(cc) 3799
620 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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