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エレメントとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
36万円261.8万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
47 中古車掲載台数 28
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ショップオリジナルチッピングUS仕上 純正HIDインナーブラックヘッドライト 社外ナビバックカメラ ドライブレコーダー キーレス付き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ ワンオフS 新品アルミ タイヤ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード グレー全塗装 キーレス

    本体価格
    97万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ Bluetooth ワンセグテレビ バックカメラ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホワイト全塗装・4WD・ETC・電動格納ミラー・キーレス・社外アルミ・HIDヘッド・フォグ・スタッドレス付き

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品タイヤ

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/社外ナビ/後席モニター/ルーフラック

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    65万円

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    3700万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車/カーボンエクステリア/Bang&Olufsen/サテンブラック21AW/キルトステッチデュオトーンインテリア/ヘッドライニングレザー/シートベルトモカ/オレンジキャリパー/

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ゼノングレー

    本体価格
    3020万円

関東
14
111.2万円
関西
8
124.7万円
東海
4
97.6万円
北海道
4
101.7万円
九州
7
86.2万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
6
81万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3542.7万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
272万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2354 排気量(cc) 5200
160 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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