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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
633 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パイオニアHDDナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 前後ドラレコ/ワンセグナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビTVリアカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    111万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビVXM-145VFi ETC 両側パワースラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PS BTオーディオ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3350万円

関東
226
68.3万円
関西
93
64.3万円
東海
48
73.9万円
北海道
8
53.5万円
九州
130
76.6万円
東北
53
67.3万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
25
70.5万円
四国
20
112.2万円
地域別台数
関東
14
3677.9万円
関西
9
2763.7万円
東海
9
3196.7万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1496 排気量(cc) 5200
88 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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