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アイとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
5万円63万円
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中古車相場 2480万円6250万円
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222 中古車掲載台数 43
  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 LX 4WD 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 T 禁煙車 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 LX 電格ミラー アルミ キーレス ABS

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 G タイヤ新品交換 Bカメラ ミッドシップ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 新品タイヤ/HIDヘッドライト/ETC/ABS

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 アイ 2年車検電動格納ミラー 車検2年付き支払総額万バッテリー新品整備

    本体価格
    8万円

  • 三菱 アイ 660 T 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    38万円

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    2880万円

関東
76
23.8万円
関西
30
20.4万円
東海
27
19.8万円
北海道
14
27.3万円
九州
33
24.8万円
東北
12
29.4万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
12
31万円
四国
9
29.4万円
地域別台数
関東
18
3651.8万円
関西
12
3017.2万円
東海
9
3141.7万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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アイとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
99.8万円172.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
659 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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