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DBSスーパーレッジェーラとFTOを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとFTOの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   三菱  FTO
VS
2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
42 中古車掲載台数 11
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 左H デュオトーンオールレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 モーニングフロストホワイト

    本体価格
    3750万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3245万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

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    199万円

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    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

関東
18
3651.8万円
関西
12
3259万円
東海
9
3141.7万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラとFTOのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   三菱  FTO
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
5200 排気量(cc) 1834~1998
725~770 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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