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パナメーラとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
287 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ/ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    328.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD ブラッシュアルミインテリア

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベージュレザー/clarionナビ/電動ウィング

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG エアウルスエアロ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD リヤアクスル ベンチレーション 4+1

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期 22AW ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP329/左ハンドル/スポーツクロノP/黒赤革

    本体価格
    1295万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル PDCC ExclusiveDesign21AW

    本体価格
    1648万円

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    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 D車 カーボンルーフ フェンダー ボンネット

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 セラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2548万円

関東
96
641.7万円
関西
44
687.3万円
東海
75
710.5万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
13
3990.8万円
関西
12
3086.2万円
東海
9
3235.6万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
2893~3996 排気量(cc) 5200
330~630 最高出力(馬力) 725
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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