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XVとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
77万円326.2万円
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中古車相場 2130万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
858 中古車掲載台数 39
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    143.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    115.5万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight スバル認定中古車/禁煙車/アイサイト/ルーフレール/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー/ナノイー/バックカメラ/パワーシート/18インチ純正アルミホイール/スマートキー/VDC

    本体価格
    149.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    158.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 クルコン パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バック&左サイドカメラ ETC2.0 ドラレコ ルーフレール ハーフレザーシート パワーシート オートライト ドアバイザー 18インチ純正AW

    本体価格
    200.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス(視界拡張) 8型専用ナビ

    本体価格
    145.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    149万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2850万円

関東
199
171.1万円
関西
83
182.3万円
東海
129
173.5万円
北海道
90
172.7万円
九州
75
183.9万円
東北
108
173.3万円
北陸・甲信越
121
179.6万円
中国
40
173.3万円
四国
13
158万円
地域別台数
関東
18
3358.8万円
関西
5
2890万円
東海
12
2933.2万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1599~1995 排気量(cc) 5200
115~154 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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