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エブリイワゴンとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 42
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SWKコンプリート スポーツECU

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ドラレコ HID スマートキー ETC

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無 ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 標準ルーフ・ドラレコ・ETC・ナビ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 修復歴無 ブレーキサポート 電動スライド

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減B 車検整備付 CDプレーヤー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ リフトアップ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ Bluetooth ドラレコ前

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ リアヒーター ナビBカメラ

    本体価格
    136.7万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2748万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー

    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 RHD CCB 21インチAW Q特別色 B&Oサウンド

    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

    本体価格
    3600万円

関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
3
3385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
64 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は1820台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は42台掲載しています。
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