2015年2月~生産中
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス
軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 64ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 14.6~19.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
13.0~15.1km/L
└市街地:11.0~13.0km/L └郊外:13.6~16.2km/L └高速:13.7~15.5km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.5点
クチコミ件数 15件
デザイン
4.5
走行性
4.0
居住性
4.3
運転のしやすさ
4.5
積載性
4.7
維持費
4.2
2
納車されて半年でオートマのギアチェンジがされなくなり、ディーラーに診てもらうとトランスミッション交換ですと言われ納得いかないので知り合いの修理屋さんに持って行くとATFが…
投稿日: 2024/11/12
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。