バレーノ(スズキ)の車カタログ(新車・新車情報)

スズキ バレーノ

2016年3月~2020年7月生産モデル

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)

基本スペック

全長
4m

ホイールベース
2.52m

全高
1.47m

全幅
1.75m

最高出力 91~111ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 19.6~24.6km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 996~1242cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 R02年度燃費基準達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
JC08モード燃費
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
燃費基準達成
区分
トランスミッション
176万円(税込) 157.3万円(税込)
950kg 910kg
19.6km/L 24.6km/L
996cc 1242cc
102ps 91ps
150(15.3)n・m(kg・m)/
4500rpm
118(12)n・m(kg・m)/
4400rpm
H17年基準 ☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆
- R02年度燃費基準
達成車
6AT CVT

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数 3

デザイン

4.3

走行性

5.0

居住性

5.0

運転のしやすさ

5.0

積載性

5.0

維持費

4.7

バレーノの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

ブランドを気にしないなら、とても満足出来る車です。

総合評価

5

逆輸入車ということで、細かい不満は出るかもしれないが、 工夫次第で解消出来ると感じた。 基本的な性能は満足度が高く、新車販売されなくなったのが、非常に残念です。 海外では…

投稿日: 2023/01/24

投稿者: テンテンさん

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2016年3月~2020年7月生産モデル

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

中古平均価格99.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。