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エスティマとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2430万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オ-ナ/禁煙/後席モニタ/ナビ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 純正ナビ/Bカメ/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ/地デジナビ/両側自動ドア

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ/バックカメラ/リアモニター/ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 大型ナビTV Bカメ 黒革 暖席 両側Pドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー  後席モニター ナビ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 3列シート・8人乗り 車検整備付

    本体価格
    80万円

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    応談

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    2500万円

関東
387
94.7万円
関西
147
90.1万円
東海
136
107.3万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
18
3625.3万円
関西
11
3019.1万円
東海
9
3135.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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エスティマとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
266.7万円429万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2362~3456 排気量(cc) 5200
170~280 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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