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DBXとS1を比較! - みんなの比較車種

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DBXとS1の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   アウディ  S1
VS
1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
105 中古車掲載台数 22
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 純正22AW ツートーンインテリア D車 右H

    本体価格
    1860万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証継承R8.6 サテンプラズマブルー 21INサテンブラックAW スポーツシート+ インスパイアスポーツデュオトーンインテリア ベンチレーション グロスブラック上下PKG カーボンインテリアトリム スポーツステア

    本体価格
    2299.9万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 世界500台限定車 1913エディション 法人ワンオーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー エレガンスPKG  パノラマガラス 22インチサテンブラック&ブロンズアルミ グロスブロンズメッシュトリム イエローキャリパー

    本体価格
    1846万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD AMR仕様 ゴーストフィルム ブラッククロームエンブレム カーボンキャップ 23inホイール シートベンチレーション シートヒーター デジタルインナーミラー パノラマルーフ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD メーカーOP1100万超 1オーナー AMR23 Edition with Q Highlights 23inchDBX707フォーティスホイール ツイルカーボンエクステリアパックUpper/Lower 前後シートベンチレーション スモークテールライト

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD コスモポリタンイエロー  2025年モデル 元試乗車 禁煙車 Qスペシャルペイント/カーボンパッケージ/Bowers&Wilkinsオーディオ/ベンチレーションシート/オプショントータル1165万

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチRIBBONホイール ブロンズカラードブレーキキャリパー インテリアデュオトーン ミラーステッチ ステアリングホールSPORTSモノトーンヒーテッド ペイントメタリック アストンマーティンデザイナーズキー

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP997 エクステリアパック Q2x2 ツインカーボンファイバー アッパー&ロアー インテリア Inspire コンフォート ライトデュオトーン 23インチ鍛造 テクスチャードブラックAW コントラストステッチ

    本体価格
    2750万円

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    210万円

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    231.6万円

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    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

関東
43
2443.4万円
関西
22
2317.2万円
東海
22
2449.5万円
北海道
1
3300万円
九州
6
2980万円
東北
6
3468万円
北陸・甲信越
2
2160.5万円
中国
2
1600万円
四国
1
2299万円
地域別台数
関東
7
236.3万円
関西
7
270.9万円
東海
3
211万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとS1のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   アウディ  S1
2299.5万円3290万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
3982 排気量(cc) 1984
550~707 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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