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DBXとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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DBXとCLSクラスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   AMG  CLSクラス
VS
1270万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
101 中古車掲載台数 12
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ウルトラマリンブラック 白本革シート 右

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD フルラッピング パノラマルーフ 黒革シート カーボンセレミックブレーキ 前後シートヒーター&ベンチレーション ブラックルーフレール 360°カメラ Applecarplay フルセグTV 23インチAW

    本体価格
    2219.8万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 黒革前後ベンチレーションシート・シートヒーター ナビ TV 全方位モニター パノラマガラスルーフ パドルシフト パワーテールゲート アクティブクルーズコントロール 22インチアルミ レッドキャリパー

    本体価格
    1788万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー 23inchテクスチャードブラックホイール カーボンエクステリア/インテリアパック 認定中古車保証

    本体価格
    2400万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD デュオトーンインテリア 23inchAW カーボンブレーキ ゴールドキャリパー フロントグリルグロスブラック 防音プライバシーガラス 前後シートベンチレーション

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD マグネティックシルバー

    本体価格
    2870万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD キセノングレー

    本体価格
    2640万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23インチオプションホイール搭載 エイペクスグレー

    本体価格
    1930万円

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    本体価格
    350万円

関東
40
2390.8万円
関西
28
2426.2万円
東海
16
2376.8万円
北海道
1
3300万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   AMG  CLSクラス
2299.5万円3290万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3982 排気量(cc) 5461
550~707 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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