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DBXとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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DBXとトルネオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ホンダ  トルネオ
VS
1270万円3980万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
105 中古車掲載台数 16
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 内装色ダークナイト&オックスフォードタン/Fグリルグルスブラック/インテリアジュエリー/ダークサテンクローム/23インチ鍛造ホイール/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマガラスルーフ/パワーテールゲート

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP997 エクステリアパック Q2x2 ツインカーボンファイバー アッパー&ロアー インテリア Inspire コンフォート ライトデュオトーン 23インチ鍛造 テクスチャードブラックAW コントラストステッチ

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qスペシャルペイント カーボンファイバーエクステリア(ロアー/アッパー) カーボンファイバーインテリアトリム 23インチテクスチャードブラックAW インスパイアスポーツモノトーンインテリア スモークテール

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ポディウムグリーンラッピング

    本体価格
    1488万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD オニキスブラック 23インチAW 360°カメラ パノラマガラスルーフ シートヒーター&ベンチレーション カーボンエクステリアパック ブラックエンブレム ゴールドキャリパー グロスブラックグリル

    本体価格
    1628万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 右H ミノタウルスグリーン

    本体価格
    3820万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD QスペシャルAMR23モデル

    本体価格
    2990万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP1075 モナコブラック エクステリアパックカーボンファイバーアッパー&ロアー トリムグロスカーボンファイバー 23インチ鍛造サテンブラックダイヤモンドAW インテリアジュエリーパックカーボン

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アドベンチャーパック搭載/Qサテンチタニウムグレイ

    本体価格
    2280万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

関東
41
2369.5万円
関西
29
2393.7万円
東海
17
2343.2万円
北海道
2
2740万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
12
122.3万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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DBXとトルネオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ホンダ  トルネオ
2299.5万円3290万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
3982 排気量(cc) 1849~2156
550~707 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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