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EペイスとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アストンマーティン  DBX
VS
108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 1389万円4430万円
DBXの相場表を見る
117 中古車掲載台数 96
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ・純正ナビ・TV・レザー・シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット 電動リアゲート クリアランスソナー 革シート パワーシート シートヒーター スマートキー ETC USB Bluetooth

    本体価格
    283.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD S P250/ブラックレザーシート/シートヒーター/シートメモリー/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正ホイール/ブラインドスポットモニター/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    177.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD レザーシート・ガラスルーフ・ステアリングヒーター・全方位カメラ・MERIDIAN・

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー デジタルインナーミラー OP20AW 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 本革 HUD BSM MERIDIAN 電動リア 純正ナビ(BT/CarPlay/フルセグ) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 デジタルTV 10way電動シ-ト ACC BSM

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD 当社顧客様お乗り換車 19インチ5049サテンダークグレイ ブラックP 固定式PR パワーテールゲート LED

    本体価格
    290万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー保証・本革・パノラマルーフ・追突軽減車・ナビ360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・ASPC・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・後席シートヒーター・カープレイ対応

    本体価格
    374万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正ナビ 360°カメラ パークアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター AppleCarplay AndroidAuto クルーズコントロール 電動リアゲート オートハイビーム

    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンキセノングレー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 黒革前後ベンチレーションシート・シートヒーター ナビ TV 全方位モニター パノラマガラスルーフ パドルシフト パワーテールゲート アクティブクルーズコントロール 22インチアルミ レッドキャリパー

    本体価格
    1788万円

関東
38
433.5万円
関西
19
388.9万円
東海
28
325.3万円
北海道
5
266.2万円
九州
7
391.8万円
東北
7
329.3万円
北陸・甲信越
9
261.3万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
37
2476.8万円
関西
22
2332.9万円
東海
20
2407.9万円
北海道
0
---
九州
6
3342.5万円
東北
6
3468万円
北陸・甲信越
2
2160.5万円
中国
2
1600万円
四国
1
2299万円

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EペイスとDBXのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アストンマーティン  DBX
443万円854.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1498~1999 排気量(cc) 3982
180~300 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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