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DBXとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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DBXとパジェロイオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   三菱  パジェロイオ
VS
1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 32万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
94 中古車掲載台数 48
  • アストンマーティン DBX 707 4WD エクステリアカラーゼニスホワイトカーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ブラッシュパール

    本体価格
    1920万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ニュートロンホワイト 元試乗車 禁煙車 Qスペシャルペイント/ベンチレーションシートフロント&リア/パワーテールゲート/スモークテール/インスパイアモノトーン/23インチホイール

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ハイパーレッド エクステリアパック(グロスブラック) 23インチAW シートヒーター&ベンチレーション デュオトーンレザーインテリア(レッド/ブラウン ) レザールーフライナー フルセグTV カーボンインテリア

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 右ハンドル カーボンファイバーインテリアトリム インスパイアスポーツデュオトーンインテリア 23インチ鍛造アルミテクスチャードブラック パノラマサンルーフ ジェスチャーコントロール付パワーゲート

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD DBX550アリゾナブロンズワンオーナー車両

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD QスペシャルAMR23モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MC後 エクステリアカーボンパック 23インチFortisサテンブラックホイール ブラックキャリパー スモークドテールライト スポーツプラスシート 内装色オニキスブラック スポーツステアリング(ヒーター付)

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 世界限定500台 22グロスブラックDTスポーツアロイホイール スポーツエキゾーストシステム スモークドテールライト DBエレガンスパック フロント/リアベンチレーテッドシート コントラストステッチ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ジェットブラック/インスパイアコンフォートモノトーン95.3/23インチテキスチャードブラックホイール80.3/インテリアジュエリーパック2×2ツイルカーボンファイバートリムwithダークサテンクローム73.7/OPTTL468

    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    65.4万円

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    125万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5速MT 4WD アクティブフィールドエディション2.0 ETC

    本体価格
    75万円

関東
36
2490.6万円
関西
24
2454.3万円
東海
17
2423.3万円
北海道
2
3100万円
九州
6
2830万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
27
87.7万円
関西
9
81.6万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
61万円
四国
5
102万円

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DBXとパジェロイオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   三菱  パジェロイオ
2299.5万円3290万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
3982 排気量(cc) 1834~1999
550~707 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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