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DBXと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBX   マクラーレン  570Sクーペ
VS
1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 1285万円1728万円
570Sクーペの相場表を見る
99 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ルナホワイト

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 2023MY 元デモカー ワンオーナー  Paint-Q-Special OP900超 23inchFortisホイール ダークサテンクロム2×2ツインカーボンファイバートリム DBX707カーボンファイバーロワーインスパイアスポーツディオトーン

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD WhiteStoneアッパーカーボンパッケジワンオーナー車両

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ジェットブラック/インスパイアコンフォートモノトーン95.3/23インチテキスチャードブラックホイール80.3/インテリアジュエリーパック2×2ツイルカーボンファイバートリムwithダークサテンクローム73.7/OPTTL468

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    3290万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト オートバックドア 純正22インチアルミ ETC

    本体価格
    1328万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23'鍛造テクスチャードブラックAW パノラマルーフ カーボンインテリア カーボンドアミラー カーボンルーフスポイラー スポーツエグゾースト 前後シートヒーター・ベンチレーション カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2448万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント カーボンインテリア

    本体価格
    2330万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qディビジョン特別仕様車/左ハンドル/CARBONインテリア/CARBONル-フスポイラ-/鍛造23AW/新車保証継承/1オ-ナ-/全席ベンチレ-ション/全席シ-トヒ-タ-/パノラミックサンル-フ/SPORTSエキゾ-スト/電動リアゲ-ト/記録簿

    本体価格
    2899万円

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    1570万円

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関東
43
2514.4万円
関西
21
2404.5万円
東海
15
2374.6万円
北海道
2
3000万円
九州
8
2796.9万円
東北
8
3098.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2880万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
3
1527.7万円
東海
3
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  DBX   マクラーレン  570Sクーペ
2299.5万円3290万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3982 排気量(cc) 3799
550~707 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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