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DBXとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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DBXとグレカーレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マセラティ  グレカーレ
VS
1389万円4430万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 638.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 97
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 登録済未使用車/MY25/OP345/NEWインテリア/新車保証継承/23鍛造AW/ブラックバッジ/ダークグリル/テールライトスモーク/オレンジキャリパー/シートベンチレーション前後/トリムインレーグロス2×2カーボンファイバー

    本体価格
    3148万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンキセノングレー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ブレーキキャリパーブロンズペイント21/レザーカラーパレット37/キャビンカーペットカラー25/リキッドクリムゾン67/インテリアアクセレレートモノトーン86/23インチサテンブラックリムDT80/OP-TTL451

    本体価格
    2530万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント 23inchテクスチャードブラックホイール 前後シートベンチレーション ツイルカーボンエクステリアパック ツイルカーボントリム Interior-Inspire Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2378万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 法人ワンオーナー 23inchDBX707Fortisホイール カーボンファイバーエクステリア スポーツシート デュオトーン ブラックウイングバッチ 認定中古車保証

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンチタニウムグレー

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車 1913 1de500 限定車 ペイントスペシャルカラー レザーカラーポンテンコラリー エクステリア カーボンアッパーパック エクステンデッドドアパネル 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1860万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ハイパーレッド エクステリアパック(グロスブラック) 23インチAW シートヒーター&ベンチレーション デュオトーンレザーインテリア(レッド/ブラウン ) レザールーフライナー フルセグTV カーボンインテリア

    本体価格
    1728万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ソーラーブロンズ

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD キセノングレー

    本体価格
    2690万円

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    785万円

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    718.9万円

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    本体価格
    848万円

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    応談

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    本体価格
    1070万円

関東
38
2486万円
関西
23
2338.6万円
東海
20
2347.4万円
北海道
0
---
九州
6
3342.5万円
東北
7
3180万円
北陸・甲信越
2
2160.5万円
中国
1
1600万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
846.9万円
関西
19
856.8万円
東海
17
928.9万円
北海道
11
1010万円
九州
5
1048万円
東北
4
1001.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
888.4万円
四国
1
660万円

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DBXとグレカーレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マセラティ  グレカーレ
2299.5万円3290万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
3982 排気量(cc) 1995~2992
550~707 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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