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DBXとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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DBXとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   日産  プリメーラカミノ
VS
1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
98 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD DBエレガンスパック/パノラマガラスルーフ/22inchアロイホイール/360°カメラシステム/前後ドライブレコーダー/スポーツエキゾーストシステム/前後シートヒーター/前後ベンチレーション/ステアリングヒーター

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 法人ワンオーナー 23inchDBX707Fortisホイール カーボンファイバーエクステリア スポーツシート デュオトーン ブラックウイングバッチ 認定中古車保証

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー

    本体価格
    2130万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD エクステリアカラーゼニスホワイトカーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ウルトラマリンブラック 内装カーボン  オプションホイール

    本体価格
    3700万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナー DBエレガンスパック タンレザーシート アルカンターラヘッドライナー パノラミックルーフ シートヒーター 22インチサテンブラックAW ステアリングヒーター デザイナーキー

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント カーボンインテリア

    本体価格
    2470万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm SR20DEエンジン/エキマニ/柿本マフラー/ADVANアルミホイール/レカロセミバケットシート/社外ステアリング/5速マニュアルシフト/純正エアロセレクション外装/パワーウインドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
39
2462.8万円
関西
28
2388万円
東海
16
2219.1万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

DBXの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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DBXとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   日産  プリメーラカミノ
2299.5万円3290万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
3982 排気量(cc) 1769~1998
550~707 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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