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DB12とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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DB12とアルファGTVの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 98万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
34 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン DB12 4.0 インスパイアコンフォートモノトーン137/アルミナイトシルバー78/21インチマルチスポークフォージドサテンプラット44/トリムインレイダークブラッシュドアルミ36/ステッチコントラスト35/TTL411

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP700 OPカラー ゼニスホワイト エクステリアパック BOWERS&WILKINSオーディオ OPインテリア インスパイア/コンフォート・ライトデュオトーン レザーカラー オーロラブルー グレイシャーホワイト

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車 ヘッドレスト刺繍 メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーター&シートヒーター バッテリーコンディショナー 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2460万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 新車保証 LEDヘッド ボディカラーロワーパッケージ インスパイアデュオトーンインテリア オックスフォードタンスポーツプラスシート ベンチレーター 21インチYスポーク鍛造ホイール ブラックルーフ

    本体価格
    2170万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車保証  Bowers & Wilkins Audio System - Carbon Ceramic Brakes

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 法人1オーナー 右H アルミナイトシルバー 21インチYスポークホイール レーシンググリーンキャリパー スモークテールランプ アルフェルグリーンインテリア コントラストステッチ

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint - Icon パノラミックガラスルーフ Interior - Inspire Comfort - Light Duotone ライトアッシュオープンポアウッドトリム 21inchマルチスポークフォージドホイール-サテン

    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    98万円

関東
13
2821.1万円
関西
9
2583.8万円
東海
4
2311.8万円
北海道
0
---
九州
4
2842.5万円
東北
4
3227.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
164万円
関西
2
236万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DB12とアルファGTVのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   アルファ ロメオ  アルファGTV
2990万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
4000 排気量(cc) 1969~3179
680 最高出力(馬力) 150~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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