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AクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとDB12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB12
VS
12万円548万円
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中古車相場 3270万円3950万円
DB12の相場表を見る
574 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ナビ・フルセグTV・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 140項目2年保証付き

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45ED1仕様 19インチ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 15000キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ユーザー買取車 セーフティパッケージ

    本体価格
    69.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 茶革 シートヒーター 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    131.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビTV Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 21AWゴールドキャリパーブラックEX保証付

    本体価格
    3298万円

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    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3270万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3590万円

関東
214
232.5万円
関西
111
240.4万円
東海
80
222.4万円
北海道
16
180.8万円
九州
47
189.4万円
東北
23
178.8万円
北陸・甲信越
33
210.3万円
中国
34
235.4万円
四国
16
213.8万円
地域別台数
関東
4
3432.5万円
関西
2
3390万円
東海
3
3396万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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DB12の中古車を探す

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AクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB12
322万円641万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1331~1950 排気量(cc) 4000
136~160 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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