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CクラスクーペとDB12を比較! - みんなの比較車種

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CクラスクーペとDB12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB12
VS
55万円384.4万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2680万円3750万円
DB12の相場表を見る
86 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC2.0 19インチアルミ LEDヘッドライト 116

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    384.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ RSP 1オ-ナ- 黒革 ナビTV Bカメラ 2年保証 BT音楽 PTS AMGエアロ/18インチAW 純正フロアマット MBロゴ入りイルミスカッフプレ-ト LEDヘッドライト Aハイビ-ムアシスト ダイナミックS スポ-ツサス アナログ時計

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ RSP キーレス&ゴー パノラマSR HUD 黒革

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ RSP 黒革 ナビTVBカメラ LEDヘッド 18AW

    本体価格
    145.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティP/レザーエクスクルーシブP/HUD/SR/MP201903

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ユーザー買取 ワンオーナ ブラウンレザー

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ワンオーナー AMGライン COMMANDナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレスゴー クルーズコントロール ETC パークトロニック レザーシート

    本体価格
    228万円

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    応談

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    2798万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3270万円

関東
34
211.5万円
関西
16
232.5万円
東海
17
271.4万円
北海道
1
159万円
九州
6
193万円
東北
3
170.8万円
北陸・甲信越
5
246.5万円
中国
3
281.7万円
四国
1
224.8万円
地域別台数
関東
11
3282.7万円
関西
6
2794万円
東海
3
2953.3万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
2
3495万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3190万円

Cクラスクーペの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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CクラスクーペとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   アストンマーティン  DB12
499万円710.3万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1496~1991 排気量(cc) 4000
156~245 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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