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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと595Cを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと595Cの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   アバルト  595C
VS
2600万円~5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
中古車相場 78万円~498万円
595Cの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 72台
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 未使用車 5.2 V12 サテンゼノングレー ブルーインディゴセミアニリンレザー フルチタンエキゾーストシステム メーカーオプション1000万超

    本体価格
    4180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 1オーナー・毎年ディーラー整備記録簿・B&Oサウンド・AMLスペシャルペイント・ジオードキルティングシート・カーボンインテリア&ステアリング

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台/左H/カーボンフロントスプリッター/リアディフューザー/サイドスカート/ルーフパネル/ルーフストレーキ/ボンネットベント/フェンダーベント/エアダクト/ドアミラー/リアスポイラー/軽量バケットシート

    本体価格
    5169.9万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 正規ディーラー車・Bang&Olfsenサウンドシステム・ベンチレーション・21インチ鍛造ホイール・2×2ハイグロスカーボンエクステリアパック・ダークアルマイトブレーキキャリパー・正規ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 サビロブルー B&O ボディパックカーボン トリムタモアッシュオープンポア

    本体価格
    3080万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C F595C F595C 限定車 アップルカープレイ バックソナー キセノン キーレス ETC 純正17インチAW beatsオーディオ

    本体価格
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    208万円

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    本体価格
    429万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    210万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    425万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

関東
2台
3080万円
関西
1台
5169.9万円
東海
2台
3925万円
北海道
0台
---
九州
1台
5921万円
東北
1台
4180万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
321.1万円
関西
23台
222.2万円
東海
16台
259.4万円
北海道
0台
---
九州
4台
152.7万円
東北
1台
133万円
北陸・甲信越
1台
429万円
中国
3台
331.9万円
四国
0台
---

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595Cの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと595Cのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   アバルト  595C
4190万円 新車時価格 348.6万円~480万円
オープン ボディタイプ オープン
4715×1970×1295  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
5200 排気量(cc) 1368
725~770 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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