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レジアスエースとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   オースチン  ミニ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 150万円
ミニの相場表を見る
774 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 後期モデル ディーゼルターボ 車いす仕様車 Bタイプ10人乗り 車いす電動スライドリフト付 車いす固定装置2脚 左スライドドア連動オートサイドステップ リアヒーター リモコンキー

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング車 asianキャンピング 4WD 8ナンバー サイドオーニング テーブル ベット シンク インバーター FFヒーター ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ ETC スライドドア リアスモークガラス リアワイパー ドアバイザー 9人乗り

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 5ドア 4WD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト フロントモデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルトヨタセーフティセンス

    本体価格
    197万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全長18センチベッド展開ガレナシート搭載 構造変更済

    本体価格
    290万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 純正スターター リアヒーター BT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3型後期 4WD ワンオーナー GLパッケージ仕様 寒冷地仕様 5速ミッション リアスライドガラス小窓 リアヒーター 内張レザー変更 メッキ電動格納ミラー 純正SDナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179万円

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  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

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    150万円

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    応談

  • オースチン ミニ 4MT クーパーS MK-II1275

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

関東
229
253.9万円
関西
121
240.3万円
東海
100
253.5万円
北海道
99
246.2万円
九州
87
242.4万円
東北
61
255.8万円
北陸・甲信越
52
238.5万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   オースチン  ミニ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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