ベントレー ミュルザンヌ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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VS | ||
278万円~2150万円
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中古車相場 |
275万円~599.5万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー ミュルザンヌ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
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3380万円~4022.1万円 | 新車時価格 | 569.5万円~609.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5575×1925×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
6747 | 排気量(cc) | 1368 |
512~537 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベントレーのフラッグシップモデル ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03) |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
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現在カーセンサーではミュルザンヌの中古車は14台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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