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ミュルザンヌとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ミュルザンヌとエルドラドの中古車情報を比較する

ベントレー  ミュルザンヌ   キャデラック  エルドラド
VS
278万円1980万円
ミュルザンヌの相場表を見る
中古車相場 97.5万円144.8万円
エルドラドの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ドライビングスペックPKG

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ミュルザンヌ Sロング D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 記録簿・マリナーPKG・サンルーフ

    本体価格
    1748万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 左ハンドル Pシート Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    998万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1360万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 右ハンドル 後期モデル

    本体価格
    2000万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車 記録簿付 コーティングサービス

    本体価格
    999万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 

    本体価格
    1880万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド クーペ 走行34000km 正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 紺革シート/クルコン/車検整備付

    本体価格
    144.8万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

関東
6
1452.8万円
関西
6
1270.3万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
121.2万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミュルザンヌとエルドラドのカタログ情報を比較する

ベントレー  ミュルザンヌ   キャデラック  エルドラド
3380万円4022.1万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
5575×1925×1530 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
6747 排気量(cc) 4564~4892
512~537 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミュルザンヌの中古車は13台、エルドラドの中古車は5台掲載しています。
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