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アルファードとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミュルザンヌの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
6915 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S Wサンルーフ/モデリスタ/フリップダウン

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ ムーンルーフ 両側パワスラ 合皮

    本体価格
    469万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタフルエアロアルパイン大画面ナビ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ新WORK20AW車高調モデリスタ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ワンオーナー 社外エアロパーツ

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ 11型リアモニター エアシート

    本体価格
    439.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席ディスプレイ ETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    539.9万円

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    1930万円

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ドライビングスペックPKG

    本体価格
    1480万円

関東
2547
412.4万円
関西
969
448.5万円
東海
1007
464.6万円
北海道
411
413.1万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
342
427.5万円
中国
380
448.3万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
7
1532.7万円
関西
4
1412万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  ミュルザンヌ
540万円872万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2487~2493 排気量(cc) 6747
182~190 最高出力(馬力) 512~537
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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