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オーリスとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとミュルザンヌの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 278万円2078万円
ミュルザンヌの相場表を見る
166 中古車掲載台数 10
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ バックカメラ ETC LED TSS-C

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 前後ドラレコシートヒーターメモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 7型SD・Bカメラ・フルセグ・LED

    本体価格
    126万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナスマキーメモナビフルセグETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ プリクラッシュセーフティー・クルコン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ/LED/サポカー/コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンセグナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ スピード Speedプレミアスペック ピアノブラック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード コンフォートスペック/ピクニックテーブル

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ベージュレザーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    948万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 純正ツートンペイント 右ハンドル

    本体価格
    2078万円

  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
    278万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車 右ハンドル 後期 マンソリー22AW

    本体価格
    1723万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 記録簿・マリナーPKG・サンルーフ

    本体価格
    1790万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 ピクニックテーブル

    本体価格
    1830万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 マットラッピング 22AW ブラックグリル

    本体価格
    1260万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード ミュルザンヌスピードプレミアムスペック/

    本体価格
    応談

関東
54
108.7万円
関西
23
103.5万円
東海
33
96.9万円
北海道
9
83.8万円
九州
12
103.5万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
85.6万円
中国
10
106.4万円
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
3
1899.3万円
関西
4
1299.5万円
東海
3
1335.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミュルザンヌの中古車を探す

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オーリスとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ベントレー  ミュルザンヌ
171万円370.9万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1196~1797 排気量(cc) 6747
99~144 最高出力(馬力) 512~537
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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