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5シリーズとターボを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  ターボ
VS
36万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
543 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    267万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 2年保証 コンフォ-トP イノベ-ションP サンル-フ 全席ヒ-タ-黒革 3Dデザイン20AW 純正可変&ACシュニッツァ-サス ディスプレイキ- リモ-トP ジェスチャ-C HUD マッサ-ジ ベンチレ-ション ソフトクロ-ズドア 直6タ-ボ

    本体価格
    378万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革パワーシート アダプティブLED ソフトクローズドドア 純正ナビTVバックカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー ENERGEY MOTOR SPORTSエアロキット 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビTV AppleCarPlay 360カメラ

    本体価格
    271.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ヘッドアップディスプレイ バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV・Bluetooth・USB AppleCarPlay 全方位カメラ シートヒーター 前席パワーシート シートメモリー   レーンキープ

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ HiLineパッケージ ホワイトレザーシート シートヒーター IDriveHDDナビフルセグTv Bluetooth全方位カメラHUD パワートランクリッド アンビエント

    本体価格
    282.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC BSM 全周囲カメラ 禁煙車 記録簿/LEDヘッド/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/19AW/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    213.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザーシート・バックカメラ・TV地デジ・純正ナビ・アルピンホワイト・ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

関東
207
283.6万円
関西
106
279.2万円
東海
92
332.1万円
北海道
5
260.4万円
九州
61
278.2万円
東北
10
279.4万円
北陸・甲信越
25
327万円
中国
25
241.1万円
四国
12
294.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズとターボのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  ターボ
798万円948万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~1998 排気量(cc) 6747
190~197 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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