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5シリーズとターボを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  ターボ
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
483 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア コンフォートアクセス LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 追従型クルーズコントロール 全周囲カメラ 純正18インチアルミ メモリ機能付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正TVチューナー ワイヤレス充電

    本体価格
    472万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ライン レザーパワーシート 純正ナビ・テレビ マルチメディア再生 DVD 再生 パワートランク コンフォートパッケージ 電動リアブラインド リアサイドドアブラインド ミラータイプETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 社外20インチAW 社外エアロ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    82万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォート・ドライビング・パッケージ プラス・パッケージ BMWライブコックピット アンビエントライト 地デジ アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取 LCIモデル ACC 黒革

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー OP194 エナジーコンプリートカーEVOG30.1 ラグジュアリーP エナジー新品カスタム  エナジーIndividual TYPE5ホイール ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 黒革 フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー シートヒーター メモリーパワーシート HDDナビ Bluetooth キセノンライト

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ メーカーナビHUD Bluetooth レーダークルーズコントロール パドルシフト レザーシート シートヒーター パワーシート シートメモリー 前後コーナーセンサー 純正アルミホイ

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC HUD バックカメラ ETC 純正19インチAW 社外ドライブレコーダー シートヒーター アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    249万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
193
279.8万円
関西
85
270.3万円
東海
85
348.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
41
249.8万円
東北
15
238.9万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズとターボのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  ターボ
798万円964万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~1998 排気量(cc) 6747
190~197 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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