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ラングラーとアズールを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ベントレー  アズール
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 1100万円
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1036 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ルビコン スカイワンタッチパワートップ ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 特別塗装色70台限定オレンジ

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6LV6エンジン ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    509.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 リフトアップ 社外アルミ 社外前後バンパー サイドロックスライダー 社外オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車・4WD・ETC・バックカメラ搭載

    本体価格
    270万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ メイク マイ ジープ 4WD グラナイトクリスタルメタリックエクステリア ブラウンレザーシート 前席シートヒーター 9インチフローティングナビ リアシートリクライニングKIT

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー ブラック&タン 4WD (限定50台・ベージュ幌・ヒルコントロール・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・4WDモード・アイドリングストップ・バックカメラ・サイドカメラ・USB・AUX・タイプC・オートライト・スマートキー)

    本体価格
    498.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザーシート 1インチリフトアップ スチールバンパー ローンチエディション  ヘッドライナー 8.4インチモニター TV カープレイ グリルード USリアバンパー 17インチAW ATタイヤ

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー RUBICON スカイワンタッチトップ 

    本体価格
    695万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ナビTV 黒革 TV走行中視聴可

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
200
412.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとアズールのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ベントレー  アズール
459万円1030万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1995~3604 排気量(cc) 6747
272~284 最高出力(馬力) 389~426
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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