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アベンジャーとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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アベンジャーとラングラーの中古車情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ジープ  ラングラー
VS
267.7万円569万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 982
  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 

    本体価格
    314万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元デモカー 新車保証継承 U-CONNECTナビ EV Bカメラ Pリフトゲート レーンキープ

    本体価格
    395万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード JEEP認定中古車 保証付き  レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    326万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車 サンルーフ付 18インチホイール

    本体価格
    395万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター 電動パワーシート 航続距離400キロメートル

    本体価格
    298万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    300.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車 急速充電対応 保証付き CarPlay ETC アルミホイール レザーシート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    391.6万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション サンルーフ付き 弊社元試乗車 18インチアルミホイール 回生ブレーキ 急速充電対応 10.25インチタッチパネル マッサージ機能付きパワーシート 電気自動車

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    479万円

関東
38
384.4万円
関西
5
298.2万円
東海
2
306万円
北海道
1
448万円
九州
3
392.4万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
9
378.7万円
中国
5
405.6万円
四国
2
348万円
地域別台数
関東
369
483.9万円
関西
146
443.6万円
東海
187
411.2万円
北海道
57
425.7万円
九州
69
394万円
東北
21
363.7万円
北陸・甲信越
52
428.9万円
中国
58
413.4万円
四国
23
428.5万円

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アベンジャーとラングラーのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ジープ  ラングラー
499万円604万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4105×1775×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1199 排気量(cc) 1995~3604
136~156 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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