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ラングラーとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとワゴニアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 289万円370万円
ワゴニアの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 純正ナビ TV バック・フロント・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター アルパインスピーカー ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    550.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 禁煙車 地デジチューナー シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    498.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト LEDフロントフォグランプ 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン392 新車並行車 V8 6.4L HEMIエンジン アダプティブクルーズ 17インチアルミ FOXショック 専用レザーシート 可変バルブ付きマフラー 電動ステップ アップルカープレイ対応

    本体価格
    1280万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バック/サイドカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    416.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ&TV&フルセグ 社外バンパー

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ATタイヤ

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

  • ジープ ワゴニア  4WD V8 5.9L ベージュ×ブラウン 2トーンボディ  本革シート(ベージュ)ルーフラック

    本体価格
    370万円

関東
381
487.9万円
関西
149
438.3万円
東海
197
432.7万円
北海道
58
411.9万円
九州
81
421.2万円
東北
23
384万円
北陸・甲信越
42
419.1万円
中国
47
438.2万円
四国
22
433.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
329.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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