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ラングラーとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとワゴニアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 289万円370万円
ワゴニアの相場表を見る
983 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン392 新車並行車 V8 6.4L HEMIエンジン アダプティブクルーズ FUEL17インチアルミ FOXショック 専用レザーシート 可変バルブ付きマフラー 電動ステップ アップルカープレイ

    本体価格
    1338万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ハードトップカスタム DEAN CROSS COUNTRY16インチAW+BFG-richA/T265/75R16Dottyレザー調シートカバー社外ナビ地デジTV Bluetoothバックモニター

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 本革/シートヒーター&ステアリングヒーター/Bカメラ

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 禁煙車 ハードトップ ノーマル車 走行60800Km ナビテレビ ETC

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 2インチリフトアップ ミッキートンプソンアルミホイール 社外オーバフェンダー オールテレーン レカロシート

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDヘッドライト シートヒーター 社外サスペンション FOXショックアブソーバー 電動サイドステップ ブラインドスポットモニター クルコン ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 24フロントグリル 樹脂製USフロントバンパー XJ07アルミホイール WILDPEAK AT LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ シートヒータ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

  • ジープ ワゴニア  4WD V8 5.9L ベージュ×ブラウン 2トーンボディ  本革シート(ベージュ)ルーフラック

    本体価格
    370万円

関東
370
487.8万円
関西
147
440.9万円
東海
192
427.5万円
北海道
56
409.7万円
九州
81
417.8万円
東北
23
384万円
北陸・甲信越
45
416.7万円
中国
48
441.8万円
四国
21
443.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
329.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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