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ラングラーとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 289万円
ワゴニアの相場表を見る
983 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 当店買取 LEDヘッドライト 純正DA Bluetooth カーセンサー認定車 AIS検査済 4点

    本体価格
    387.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD TOPSPEEDカスタム オーバーフェンダー 6インチリフトアップ 獅子狩りバンパー Dropstars22インチ バットフェイス 社外テール イカリングヘッドライト カロッツェリアナビ Bluetooth機能

    本体価格
    337万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT ロックトラック4x4 純正ナビ ETC ヒーター内蔵革シート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    782.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6Lペンタスターエンジン ブラックレザーインテリア 8.4in U-コネクト Bluetooth フロント&サイド&バックカメラ ETC2.0 前後カメラドライブレコーダー アダプティブクルーズ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 弊社ユーザー様買取り車両 ブルー×ホワイト全塗装済み ボディパイプガード 純正15インチAW BFグッドリッチホワイトレタータイヤ CLIFFORDキーレス×2 ETC

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 100台限定/ビキニカラー/専用17インチAW/専用バッヂ/専用デカール/専用ヒンジゲートレインフォースメント/専用レッドシートベルト/電動サイドステップ/ソフトトップカスタム/フルセグTV/バックカメラ/ACC/BSM/ETC2.0

    本体価格
    546.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ディーラー車 リフトアップ ソフトトップ 4WD オーバーフェンダー ビッグフォグ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート 純正ディスプレイオーディオ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ALPINEスピーカー ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    492万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 屋根 FRP&キャンパストップ付き

    本体価格
    171.6万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

関東
370
486.8万円
関西
147
443.6万円
東海
197
432.1万円
北海道
55
409万円
九州
79
412.5万円
東北
22
395.3万円
北陸・甲信越
45
417.8万円
中国
47
439万円
四国
21
442.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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