| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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173万円～750万円
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中古車相場 |
1630万円～2408万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ＢＭＷアルピナ B8グランクーペ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 2530万円～2615万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1930×1430 |
| 5998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 621 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
アルピナが手がける8シリーズグランクーペ BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ（ツインターボ）」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps／最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。（2021.3） |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は17台、B8グランクーペの中古車は4台掲載しています。
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