ベントレー コンチネンタルフライングスパー | BMW M6 グランクーペ | |
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VS | ||
173万円~750万円
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中古車相場 |
338万円~638万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | BMW M6 グランクーペ | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 1730万円~2040.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
5998 | 排気量(cc) | 4394 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は17台、M6 グランクーペの中古車は14台掲載しています。
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