| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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199万円～760万円
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中古車相場 |
108万円～168万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | ホンダ アコードクーペ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 211.6万円～279.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
| 5998 | 排気量(cc) | 2156 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～11.8km/L |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2ＬのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は14台、アコードクーペの中古車は8台掲載しています。
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