ベントレー コンチネンタルフライングスパー | マツダ ボンゴワゴン | |
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VS | ||
173万円~750万円
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中古車相場 |
65万円~99.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルフライングスパー | マツダ ボンゴワゴン | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 106.9万円~246.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
5998 | 排気量(cc) | 1998 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 58~82 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2) |
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