| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | 三菱 シャリオグランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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228万円～689.8万円
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中古車相場 |
98万円～195万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | 三菱 シャリオグランディス | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 198.5万円～358.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
| 5998 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 165～215 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は8台、シャリオグランディスの中古車は4台掲載しています。
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