| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
173万円～750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
コンチネンタルフライングスパーと205カブリオレの比較トップへ
| ベントレー コンチネンタルフライングスパー | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 2145万円～2614.6万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 5998 | 排気量(cc) | 1904 |
| 560～610 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
コンチネンタルフライングスパーと205カブリオレの比較トップへ
コンチネンタルフライングスパーと205カブリオレの比較トップへ
コンチネンタルフライングスパーと205カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルフライングスパーと205カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は16台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
