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カングーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
464 中古車掲載台数 15
  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイベル・Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 最終型 オリジナル タイベル新品交換

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    80.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー カロナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • ルノー カングー ゼン 6速ミッションターボTVナビETCアルミ禁煙

    本体価格
    143.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー 1.6 グリメタン デイトナAW ナビ 車検R8/3

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー カングー ゼン 社外7インチナビ/CD/DVD再生/Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー クルール EDC ワンオーナー 自社販売車両

    本体価格
    230.7万円

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    応談

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    本体価格
    163万円

関東
219
132.4万円
関西
68
132.6万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  カングー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
384万円427万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1333~1460 排気量(cc) 5998
116~131 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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