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スプラッシュとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15万円56.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 7
  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    21万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV Bluetooth ETC キーレス 走行距離56400キロ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    19.5万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    689.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
14
29.4万円
関西
1
16.8万円
東海
5
23万円
北海道
0
---
九州
3
21.3万円
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.1万円
中国
0
---
四国
1
38.1万円
地域別台数
関東
4
213.3万円
関西
1
689.8万円
東海
1
430万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スプラッシュとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
123.9万円134.4万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1242 排気量(cc) 5998
88~91 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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