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コンチネンタルフライングスパーとS60を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   ボルボ  S60
VS
175万円777万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
中古車相場 25万円609.1万円
S60の相場表を見る
11 中古車掲載台数 86
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンルーフ 純正マルチ CDチェンジャー 社外ナビ テレビ バックカメラ スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート 全席イージークローズドア 純正AW

    本体価格
    175万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車 左H マンソリーエアロ マンソリーマフラー 社外鍛造22インチAW 社外ナビゲーション 地デジ サンルーフ セパレートシート4人乗り ローダウン ブラックレザーインテリア ETC

    本体価格
    340万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    777万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD IC付きツインターボ コーナーセンサー ETC ドラレコ CDチェンジャー

    本体価格
    219.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 2006年モデル正規ディーラー車 左ハンドル カーボンエアロパーツ&リアスポイラー 22インチアルミ 黒革シート 純正ナビ 後席モニター地デジテレビ ETC W12ツインターボ フルタイム4WD

    本体価格
    199万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー サンルーフ 革シート イージークローザー パワートランク パワーシート 純正ナビ シートベンチレーション クルコン スマートキー ETC 保証書

    本体価格
    243万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    119万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    280万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション 純正アルミホイール バックカメラ パドルシフト パワーシート オートライト シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 革シート

    本体価格
    64.3万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ/純正ナビ/360度カメラ/フルセグTV/ハーマンカードンスピーカー/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/走行22990キロ

    本体価格
    314.9万円

関東
4
342.7万円
関西
2
466.4万円
東海
3
343万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
224.9万円
関西
12
232.2万円
東海
15
168.4万円
北海道
4
139.9万円
九州
11
232.8万円
東北
2
65.9万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
588万円
四国
2
249.8万円

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー   ボルボ  S60
2145万円2614.6万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
5307×1916×1479  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
5998 排気量(cc) 1968
560~610 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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