| フォルクスワーゲン パサートオールトラック | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～598万円
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中古車相場 |
163万円～750万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン パサートオールトラック | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 509.9万円～699.7万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 1968 | 排気量(cc) | 5998 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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