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トッポとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トッポとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1.1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 78万円465万円
パサートオールトラックの相場表を見る
158 中古車掲載台数 20
  • 三菱 トッポ 660 G 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 展示拠点 高野口

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 禁煙車 ターボ フルセグテレビ ナビ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検8年2月・走行49000km・CD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 新規車検

    本体価格
    15.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 半年走行距離無制限保証付 禁煙 純正ナビ

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    228.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC TV 360°カメラ ETC LKA

    本体価格
    245.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    199.9万円

関東
39
26.1万円
関西
18
25.1万円
東海
20
29.8万円
北海道
16
26.1万円
九州
17
18.8万円
東北
13
29.1万円
北陸・甲信越
12
22.2万円
中国
16
21.3万円
四国
7
23万円
地域別台数
関東
8
319.3万円
関西
1
398万円
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
2
238.5万円
東北
2
162.4万円
北陸・甲信越
2
382.5万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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トッポとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
93.5万円157.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657 排気量(cc) 1968
50~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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